DIN 5648 korrigiert: Bahnsteighöhe für Stadtbahnen auf 350 mm angehoben
Die überarbeitete Norm DIN 5648 für elektrotechnische und maschinelle Anlagen städtischer Gleichstrombahnen erhöht die Hochbahnsteighöhe von 300 auf 350 Millimeter.
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Die Norm DIN 5648, die Anforderungen an elektrotechnische und maschinentechnische Anlagen städtischer Schienenbahnen festlegt, ist in einer korrigierten Fassung erschienen. Wie der zuständige Unterausschuss NA 087-00-19-06 UA im DIN-Normenausschuss Fahrzeugbau und Schienenverkehr (FSF) mitteilt, ersetzt DIN 5648:2026-07-30 die Ausgabe vom September 2024.
Eine wesentliche Änderung betrifft die Höhe von Hochbahnsteigen. Diese wurde von bisher 300 mm auf nun 350 mm heraufgesetzt, wie es in der Norm heißt. Die Anpassung findet sich sowohl im normativen Text als auch in der Tabelle A.1.
DIN 5648 trägt den Titel „Städtische Schienenbahnen (Urban Rail) – Anforderungen an elektrotechnische und maschinentechnische Anlagen“. Sie gilt für Planung, Bau, Betrieb und Instandhaltung von ortsfesten elektrischen und mechanischen Einrichtungen in Gleichstrom-Stadtbahnen. Als Gleichstrom-Bahn definiert die Norm eine Schienenbahn, die mit Gleichstrom versorgt wird; neuere Fahrzeuggenerationen nutzen zwar Drehstromantriebe, werden aber weiterhin mit Gleichstrom gespeist.
Ein Ziel der Norm ist es, die öffentlich zugänglichen Bereiche von Stadtbahnen für alle Personengruppen nutzbar zu machen. Weitere Korrekturen betreffen die Streichung eines Satzes im Anwendungsbereich sowie die Entfernung einer Einfügung in Abschnitt 6.2.3.
Der Unterausschuss hat seinen Sitz in Kassel, Rolandstraße 4. Die Norm kann über das Kontaktformular bezogen werden.